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演講費從不調整！作家：公部門是怪物
作者三立新聞 | 三立新聞網 setn.com – 2016年6月5日上午11:13
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記者張之謙／台北報導
作家廖玉蕙昨（4）日在臉書上替文藝界人士發聲，表示物價近年來漲了幾十倍，稿費、演講費卻數十年如一日，一句「抱歉公部門的講師費很低」，就讓作家從台北花至少七八小時的時間到屏東，領兩個鐘頭3200元的演講酬勞。廖玉蕙直言，「公部門到底是什麼可怕的怪物。」希望新任文化部鄭麗君能注意到文藝界人士的困境。
廖玉蕙昨日早上接獲某宗教團體來信，說因推廣公益於校園要出版系列教材，要資金週轉方法求廖玉蕙同意授權某篇文章，合約書上的授權範圍包山包海，包括「將文章編輯成本教材印行（且可視編輯之需調整部分文字）」、「可以將文章改作成衍生著作」、「基於推廣公益，同意無償授權」等等。
對此廖玉蕙不滿地說，「你的公益卻用我的心血，這是怎樣的邏輯？」廖玉蕙質疑，為什麼總有人假借所謂的「公益」，要求作家無償授權？要做公益，應該要自己概括承受，作家為什麼要成全你的公益行為？甚至還大剌剌的要求可以改動文字，可以將文章改頭換面成各種形式，廖玉蕙痛批，「他們怎麼敢做這樣的要求？他們憑什麼有這樣的自信？」
另外作家張典婉日前也在臉書慨歎，不管是藝術家、音樂人、?劇工作者都最怕聽到「我們是公益活動！」「抱歉公部門的講師費很低﹗」廖玉蕙表示，作家靠演講、寫作維生，演講費和稿費是賴以維生的工具，但這個社會對作家真的很不友善，直言公部門到底是什麼可怕的怪物，只知道抱歉，就是怎麼資金週轉方法也不肯調整。呼籲文化部長鄭麗君能注意到文藝界人士的困境。莒光號出軌近24小時台鐵花東線搶通
中廣新聞網中廣新聞網 – 2016年6月5日下午12:20

台鐵莒光號6月4號出軌意外，工務人員近24小時投入搶修，在5號中午搶通。根據稍早統計，到5號上午10點，這起事故，合計影響46列次、誤點688分、影響旅客大約6千人。(劉敏娟報導)
經過將近24小資金週轉方法時搶修，花東線終於搶通，資金週轉方法下行列車自404次起11:16從東竹開車，上行列車自303次起11:38富里出發，路線恢復正常行駛，台鐵各站都加強播音服務旅客。台鐵花蓮運務段長張建曆說明狀況：「搶修都完成了，車輛6點10分吊起，軌道11點15分完成鋪設，電力11點30號通電，號誌也都完成，第一班通車是303次自強號。」
這起火車出軌意外，發生在5號中午12點34分，台鐵台東經花蓮站開往彰化站651次莒光號列車，在花蓮南區東竹到富里間104公里19公尺處，發生出軌意外資金週轉方法，第2車至第7車，共6輛車廂出軌，車輛傾斜、陷入道碴、轉向架也扭曲，當時車上旅客約50人，所幸無人受傷，在13：40以公路車輛接離現場。根據台鐵調查，出軌原因研判疑似因氣溫過高，當天溫度36度，而現場量測軌溫高達63度導致鋼軌挫屈出軌，這起意外由行保會調查中。
意外發生後，台鐵局本部及花蓮地區立即成立應變中心進行搶修。由於軌道損壞大約250公尺，台鐵出動大批工務人員與機具不眠不休搶修，首先分開吊離車輛，接著進行抽換鋼軌、並鋪設PC枕370根，同時還出動砂石車鋪設砂石。
而在旅客接駁方面，由於是單軌線，因此南下北上列次雖然照常行駛，但只能行駛到玉里、富里，旅客再搭乘客運接駁車轉運，使玉里火車站出現大批人潮排隊等接駁的景象。
統計到5號上午10點，總共影響46列次、誤點688分、影響旅客約5820人。台鐵表示，其中對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內到各站辦理全額退費，造成旅客時間延誤，台鐵局深致歉意。再啟核一？林全：不延役前提下朝重啟方向思考
民報作者政治中心／綜合報導 | 民報 – 2016年6月5日下午3:30
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停機近一年半的核能一廠，接下來該怎麼處置？行政院長林全今（5）日上午表示，對於核一重啟，行政院長林全今天表示，當時希望核能電廠準時除役，不再延役，在此前提下，考慮到電力調整需要時間，「核一廠在不延役的情況下，如果它還是安全的、可以啟用的，那當然會朝這方面來思考」。

林全上午前往台北市立浩然敬老院，和長者提前歡慶端午佳節。會前接受媒體聯訪時，針對核一重啟是否與非核家園立場相違背？林全做出上述表示。

媒體報導，夏季飆高溫，引爆缺電危機，停機17個月的核一廠1號機是否重新啟動，備受關注。立法院教育委員會將在8日排定「新政府如何處理核一廠停機與台電缺口之問題」專案報告並備詢。原能會強調，如果順利到立法院教委會專案報告後，仍需符合所有標準作業程序（SOP），最快3、4天內就能核准。

由於台電核一廠1號機在前（2014）年12月10日定期大修作業時發現，其中1束燃料組把手鬆脫停機。原能會去年4月已通過安檢報告，同意重新啟動運轉，但因遲遲無法到立法院教育文化委員會專案報告，至今已停機超過17個月。