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華南銀行爆人頭假房貸超貸案 金管會:開罰三百萬
今日新聞NOWnews作者記者邱明玉/台北報導 | 今日新聞NOWnews – 2016年8月12日 下午2:20
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華南銀行近年來爆發,被犯罪集團以「人頭」手法申辦了34件假房貸超貸案,出現新台幣2台中小額借貸快速撥款.7億元的逾放損失,民進黨立委林俊憲今(12)日舉行記者會,批評華南銀行的風險管控機制蕩然無存,相關懲處有輕放之嫌。對此,金管會銀行局副局長邱淑貞表示,華南銀行已遭開罰新台幣300萬元,承辦超貸案的行員也被解任,後續會依照刑事責任繼續追償台中小額借貸快速撥款。
林俊憲指出,華南銀行自2013年11月底至2015年2月期間,被犯罪集團以「人頭、超貸及偽造文件」手法申辦了34件、總金額高達新台幣5.2億元的假房貸超貸案,出現2.7億元的逾放呆帳損失。
林俊憲表示,整體金融市場類似假房貸的超貸案共有40多件,光華南銀行就承辦了34件,且由同一名行員單獨承辦的有25件。台中小額借貸快速撥款
林俊台中小額借貸快速撥款憲說,更令人氣結的是,華南高層企圖私了,在金管台中小額借貸快速撥款會要求下,才對該名涉案行員解職,但未負起監督之責的經理,卻在案情尚未釐清前辦理退休,有包庇之嫌,他要求懲處華南高層,以儆效尤。
對此,邱淑貞表示,風險控管是銀行內部重要機制,華南銀行確有疏失,已依銀行法對華南銀行開罰新台幣300萬元,並要求對該名行員解任,就是5年內不能在相關金融機構任職,算是相當重的處罰。
邱淑貞強調,銀行端在員工的懲處部分,從經理到覆核人員一共處分了8位,還是會繼續追償,會就房屋拍賣抵償,最後的損失會做一個計算。若有銀行業違法,一定會依法處理,絕對不會包庇。Uber撤資案喊卡,小黃司機怒嗆蔡英文背信
風傳媒作者張家瑀 | 風傳媒 – 2016年8月12日 下午3:16
計程車公會今(12)日召開記者會,高舉「政府已死、法律已死」布條,並高喊「今天放Uber,明天拆政府」,理事長鄭力嘉也點名總統蔡英文,表示8萬多名程車司機們是最支持她「公平正義」政策的群眾,如今卻被她背信,直問為何政府如此軟弱?
上月11日,千台小黃包圍立法院,要求政府1個月內正視並且處理Uber未落地、違法載客衝擊計程車司機生計等問題,但訴求未受重視,政院為維護「共享經濟」,暫緩Uber撤資案,更提出多元化計程車方案,要創立新型平台讓計程車與Uber競爭。
計程車公會今召開記者會表示,上月投審會執行秘書張銘斌接下計程車司機們的陳情,承諾1個月內會處理Uber違法事由,但距抗議已過1個月,政府的回應仍是推託,Uber也持續在違法載客。
公會今提出4大聲明,表示Uber違法,投審會早在2014年就公開指出「可撤銷Uber投資許可」,遲至今年終於要執行,卻在最後一刻被擋下,公會批評政府眼中還有「法律威信」與「政府誠信」嗎?
鄭力嘉也指出,若德、法、西班牙、荷蘭、比利時、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本、韓國政府都能讓Uber退出,捍衛計程車駕駛權益,為何台灣不行?為什麼政府如此軟弱?
小黃司機訴苦:1天賺1000都有困難
新北市計程車駕駛員工會理事長曾金蓮表示,政府根本是逼駕駛員去跳河,直言Uber影響駕駛員生計,1天要賺1000元都有困難,Uber這幾年賺走20億,政府一毛稅都沒抽到,卻如此維護他們。
而對於今早已有計程車對自發性包圍行政院,鄭力嘉表示,公會已經無法規勸、約束憤怒的司機,之後會持續有抗議行動。
理事長鄭力嘉呼籲政府,在法律規定未明朗前,應讓Uber先停止載客與派遣,也呼籲投審會應立即依照《外國人投資條例》撤銷Uber投資許可,以及財政部應依《加值型及非加值型營業稅法》命令未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業。而公平會也應依《公平交易法》重懲Uber。Uber撤資案喊卡,小黃司機怒嗆蔡英文背信
風傳媒作者張家瑀 | 風傳媒 – 2016年8月12日 下午3:16
計程車公會今(12)日召開記者會,高舉「政府已死、法律已死」布條,並高喊「今天放Uber,明天拆政府」,理事長鄭力嘉也點名總統蔡英文,表示8萬多名程車司機們是最支持她「公平正義」政策的群眾,如今卻被她背信,直問為何政府如此軟弱?
上月11日,千台小黃包圍立法院,要求政府1個月內正視並且處理Uber未落地、違法載客衝擊計程車司機生計等問題,但訴求未受重視,政院為維護「共享經濟」,暫緩Uber撤資案,更提出多元化計程車方案,要創立新型平台讓計程車與Uber競爭。
計程車公會今召開記者會表示,上月投審會執行秘書張銘斌接下計程車司機們的陳情,承諾1個月內會處理Uber違法事由,但距抗議已過1個月,政府的回應仍是推託,Uber也持續在違法載客。
公會今提出4大聲明,表示Uber違法,投審會早在2014年就公開指出「可撤銷Uber投資許可」,遲至今年終於要執行,卻在最後一刻被擋下,公會批評政府眼中還有「法律威信」與「政府誠信」嗎?
鄭力嘉也指出,若德、法、西班牙、荷蘭、比利時、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本、韓國政府都能讓Uber退出,捍衛計程車駕駛權益,為何台灣不行?為什麼政府如此軟弱?
小黃司機訴苦:1天賺1000都有困難
新北市計程車駕駛員工會理事長曾金蓮表示,政府根本是逼駕駛員去跳河,直言Uber影響駕駛員生計,1天要賺1000元都有困難,Uber這幾年賺走20億,政府一毛稅都沒抽到,卻如此維護他們。
而對於今早已有計程車對自發性包圍行政院,鄭力嘉表示,公會已經無法規勸、約束憤怒的司機,之後會持續有抗議行動。
理事長鄭力嘉呼籲政府,在法律規定未明朗前,應讓Uber先停止載客與派遣,也呼籲投審會應立即依照《外國人投資條例》撤銷Uber投資許可,以及財政部應依《加值型及非加值型營業稅法》命令未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業。而公平會也應依《公平交易法》重懲Uber。
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