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華南銀行爆人頭假房貸超貸案 金管會：開罰三百萬
今日新聞NOWnews作者記者邱明玉／台北報導 | 今日新聞NOWnews – 2016年8月12日 下午2:20
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華南銀行近年來爆發，被犯罪集團以「人頭」手法申辦了34件假房貸超貸案，出現新台幣2台中小額借貸快速撥款.7億元的逾放損失，民進黨立委林俊憲今（12）日舉行記者會，批評華南銀行的風險管控機制蕩然無存，相關懲處有輕放之嫌。對此，金管會銀行局副局長邱淑貞表示，華南銀行已遭開罰新台幣300萬元，承辦超貸案的行員也被解任，後續會依照刑事責任繼續追償台中小額借貸快速撥款。
林俊憲指出，華南銀行自2013年11月底至2015年2月期間，被犯罪集團以「人頭、超貸及偽造文件」手法申辦了34件、總金額高達新台幣5.2億元的假房貸超貸案，出現2.7億元的逾放呆帳損失。
林俊憲表示，整體金融市場類似假房貸的超貸案共有40多件，光華南銀行就承辦了34件，且由同一名行員單獨承辦的有25件。台中小額借貸快速撥款
林俊台中小額借貸快速撥款憲說，更令人氣結的是，華南高層企圖私了，在金管台中小額借貸快速撥款會要求下，才對該名涉案行員解職，但未負起監督之責的經理，卻在案情尚未釐清前辦理退休，有包庇之嫌，他要求懲處華南高層，以儆效尤。
對此，邱淑貞表示，風險控管是銀行內部重要機制，華南銀行確有疏失，已依銀行法對華南銀行開罰新台幣300萬元，並要求對該名行員解任，就是5年內不能在相關金融機構任職，算是相當重的處罰。
邱淑貞強調，銀行端在員工的懲處部分，從經理到覆核人員一共處分了8位，還是會繼續追償，會就房屋拍賣抵償，最後的損失會做一個計算。若有銀行業違法，一定會依法處理，絕對不會包庇。Uber撤資案喊卡，小黃司機怒嗆蔡英文背信
風傳媒作者張家瑀 | 風傳媒 – 2016年8月12日 下午3:16

計程車公會今（12）日召開記者會，高舉「政府已死、法律已死」布條，並高喊「今天放Uber，明天拆政府」，理事長鄭力嘉也點名總統蔡英文，表示8萬多名程車司機們是最支持她「公平正義」政策的群眾，如今卻被她背信，直問為何政府如此軟弱？
上月11日，千台小黃包圍立法院，要求政府1個月內正視並且處理Uber未落地、違法載客衝擊計程車司機生計等問題，但訴求未受重視，政院為維護「共享經濟」，暫緩Uber撤資案，更提出多元化計程車方案，要創立新型平台讓計程車與Uber競爭。
計程車公會今召開記者會表示，上月投審會執行秘書張銘斌接下計程車司機們的陳情，承諾1個月內會處理Uber違法事由，但距抗議已過1個月，政府的回應仍是推託，Uber也持續在違法載客。
公會今提出4大聲明，表示Uber違法，投審會早在2014年就公開指出「可撤銷Uber投資許可」，遲至今年終於要執行，卻在最後一刻被擋下，公會批評政府眼中還有「法律威信」與「政府誠信」嗎？
鄭力嘉也指出，若德、法、西班牙、荷蘭、比利時、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本、韓國政府都能讓Uber退出，捍衛計程車駕駛權益，為何台灣不行？為什麼政府如此軟弱？
小黃司機訴苦：1天賺1000都有困難
新北市計程車駕駛員工會理事長曾金蓮表示，政府根本是逼駕駛員去跳河，直言Uber影響駕駛員生計，1天要賺1000元都有困難，Uber這幾年賺走20億，政府一毛稅都沒抽到，卻如此維護他們。
而對於今早已有計程車對自發性包圍行政院，鄭力嘉表示，公會已經無法規勸、約束憤怒的司機，之後會持續有抗議行動。
理事長鄭力嘉呼籲政府，在法律規定未明朗前，應讓Uber先停止載客與派遣，也呼籲投審會應立即依照《外國人投資條例》撤銷Uber投資許可，以及財政部應依《加值型及非加值型營業稅法》命令未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業。而公平會也應依《公平交易法》重懲Uber。Uber撤資案喊卡，小黃司機怒嗆蔡英文背信
風傳媒作者張家瑀 | 風傳媒 – 2016年8月12日 下午3:16

計程車公會今（12）日召開記者會，高舉「政府已死、法律已死」布條，並高喊「今天放Uber，明天拆政府」，理事長鄭力嘉也點名總統蔡英文，表示8萬多名程車司機們是最支持她「公平正義」政策的群眾，如今卻被她背信，直問為何政府如此軟弱？
上月11日，千台小黃包圍立法院，要求政府1個月內正視並且處理Uber未落地、違法載客衝擊計程車司機生計等問題，但訴求未受重視，政院為維護「共享經濟」，暫緩Uber撤資案，更提出多元化計程車方案，要創立新型平台讓計程車與Uber競爭。
計程車公會今召開記者會表示，上月投審會執行秘書張銘斌接下計程車司機們的陳情，承諾1個月內會處理Uber違法事由，但距抗議已過1個月，政府的回應仍是推託，Uber也持續在違法載客。
公會今提出4大聲明，表示Uber違法，投審會早在2014年就公開指出「可撤銷Uber投資許可」，遲至今年終於要執行，卻在最後一刻被擋下，公會批評政府眼中還有「法律威信」與「政府誠信」嗎？
鄭力嘉也指出，若德、法、西班牙、荷蘭、比利時、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本、韓國政府都能讓Uber退出，捍衛計程車駕駛權益，為何台灣不行？為什麼政府如此軟弱？
小黃司機訴苦：1天賺1000都有困難
新北市計程車駕駛員工會理事長曾金蓮表示，政府根本是逼駕駛員去跳河，直言Uber影響駕駛員生計，1天要賺1000元都有困難，Uber這幾年賺走20億，政府一毛稅都沒抽到，卻如此維護他們。
而對於今早已有計程車對自發性包圍行政院，鄭力嘉表示，公會已經無法規勸、約束憤怒的司機，之後會持續有抗議行動。
理事長鄭力嘉呼籲政府，在法律規定未明朗前，應讓Uber先停止載客與派遣，也呼籲投審會應立即依照《外國人投資條例》撤銷Uber投資許可，以及財政部應依《加值型及非加值型營業稅法》命令未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業。而公平會也應依《公平交易法》重懲Uber。