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貸款倍增全球航運慘德銀行業曝險最高
2017年02月16日 04:10 顏嘉南／綜合外電報導

全球航運產業陷入營運困境，連帶拖累貸款給航運公司的銀行，其中又以德國銀行曝險最高，去年航運貸款高達900億美元。

德國商業銀行（Commerzbank）日前警告，航運業貸款繼去年將近倍增至5.59億歐元後，今年可能高達6億歐元（約6.41億美元）。德國銀行巨擘德意志銀行也表示，預期今年航運業貸款可能較去年增加2倍至3.46億歐元。

德國國營的北方銀行（HSH Nordbank）蒙受巨額航運相關貸款損失，正積極尋找買主，不然恐難逃清算命運。北方銀行為全球最大航運融資銀行，大舉放款的結果是帳上商船數量高於英國、德國和法國海軍艦隊合計。

分析師表示，德國銀行減記航運業貸款的消息持續不斷，凸顯債權人對於採取有利業務重整的必要短痛措施，仍然猶豫不決。

在航運業陷入危機前，德國金融機構成為全球最大的航運業債權人。據研究機構Petrofin數據顯示，截至去年底，德國銀行合計擁有約900億美元的航運業債權，將近是全球大型銀行航運業貸款的四分之一。

由於全球航運費率暴跌，加上韓進海運（Hanjin）去年破產，航運產業陷入嚴重的不景氣。倚重出口的德國向來將航運業視為安全的貸款對象，如今市場環境急轉直下。

全球銀行爭相脫手不良的航運業貸信貸款，而航運公司也急著出售價值低的船舶。紐約Karatzas海運顧問公司執行長卡拉札斯（Basil Karatzas）表示：「航運市場逐漸惡化，每個人都想趁早下船。」

德國銀行正逐漸走出歐債危機，並努力對抗低利率的影響，德意志等銀行還得面臨醜聞風暴，高於同業的航運損失再給德國銀行一記重擊。德國銀行遲遲不願及早打銷航運業壞帳，留在帳上只會吃掉獲利，迫使主管機關擬加強稽核，防止問題擴大。陸商業不良貸款 4年來首度下滑
中央社 2017/02/22 17:10(1天前)
（中央社台北22日電）大陸銀監會今天公布，截至2016年第4季底，大陸商業銀行不良貸款餘額為人民幣1兆5123億元，較上季底增加183億元；商業銀行不良貸款率為1.74%，信貸季減0.02個百分點，為4年信貸來首度下滑。

中新社報導，所謂「不良貸款」，按照中國大陸的監管規定，商業銀行將貸款劃分為正常、關注、次級、可疑和損失五類。其中貸款五級分類的後三類合稱為不良貸款。不良貸款率是指不良貸款占總貸款餘額的比重。

分析人士表示，近期商業銀行不良貸款率有所下降，主要由於中國大陸經濟回暖，特別是鋼鐵、煤炭等傳統銀行信貸大戶的行業復甦情況良好，使得銀行信貸資產質量有所回升。

分析指出，目前還難以判斷未來銀行不良貸款率是否將呈現趨勢性下降。1060222房市處低利環境五大銀行購屋貸款利率連7月處1.7%之下
鉅亨網記者王莞甯台北2017/02/23 17:210

台灣央行今 (23) 日公布 1 月台銀、合庫銀、土銀、華銀和一銀等五大銀行新承做購屋貸款金額為 350.96 億元，月減 95.56 億元，來到 3 個月低點，主要受當月農曆春節季節性因素影響；購屋貸款利率則略為上升，月增 0.015 個百分點至 1.674%，不過，利率已連續 7 個月維持在 1.7% 之下，透露房市仍處在低利率環境。

1 月六都移轉棟數共 1.56 萬棟，雖月減 17.4%，但年增率大噴出、達 37.5%，房仲分析，主因去年信貸有總統大選，加上房地合一實價課稅正式實施等，壓低比較基期。

其中，1 月六都表現最好的是新北市，由於新案密集完工交屋、機場捷運試營運題材支撐，移轉棟數 4信貸,517 棟，年增幅逾 70%，成交主要集中在淡水、板橋和新莊。

永慶房屋認為，今年房市已無利空政策干擾，不過，由於市場供給量可能會持續增加，預期屋主將讓利，並牽動區域的成交行情走勢，有助換屋或首購的買盤進場，估計今年第 1 季交易量優於去年同期。

另外，1 月本國五大銀行新承做放款加權平均利率為 1.300%，月減 0.175 個百分點，主要因週轉金貸款利率下降所致。

若不含國庫借款，則 1 月五大銀行新承做放款加權平均利率為 1.402%，月減 0. 117 個百分點。